Detalles de la compañía

  • SUNGO VALVES GROUP CO.,LTD

  •  [Zhejiang,China]
  • Tipo de Negocio:Fabricante
  • Main Mark: África , Américas , Asia , caribe , Europa del este , Europa , medio Este , norte de Europa , Oceanía , Otros Mercados , Europa occidental , En todo el mundo
  • Exportador:31% - 40%
  • certs:CE, GB, ISO9001, ISO14001
  • Descripción:Válvula de compuerta Vs Válvula de bola,Válvula de carga de muelle,Válvula de retención
Buzón de Consultas (0)

¿Qué es una válvula de retención?

Compartir:  
    Tipo de Pago: L/C,T/T
    Incoterm: FOB
    Cantidad de pedido mínima: 1 Piece/Pieces
    Plazo de entrega: 30 días

Información adicional

Paquete: caja de madera

productividad: 10000pc/Year

Marca: SUNGO

transporte: Ocean,Land,Air

Lugar de origen: China

Capacidad de suministro: 10000

Hafen: Ningbo

DDescripción

Asiento
Para la válvula de retención de acero al carbono, el asiento suele ser de acero forjado. La superficie de sellado del asiento está soldada por pulverización con aleación dura especificada por el cliente. El asiento roscado renovable se utiliza para las válvulas de retención NPS <10, y soldado en el asiento puede ser también opcional si está siendo solicitado por el cliente. Soldado en el asiento se utiliza para NPS> 12 válvulas de compuerta de acero crbon. La válvula de retención del acero de Forstainless, asiento integral se adopta generalmente, o para soldar la aleación dura integralmente integral. Roscado o soldado en el asiento es también opcional para la válvula de cheque del acero inoxidable si está siendo pedido por el cliente.


Junta de cuerpo a capó
La junta hermética de grafito de acero inoxidable + flesible se utiliza para la válvula de retención Clase 150 y Clase 300; La junta hermética de acero inoxidable + grafito flexible se utiliza para la válvula de retención Clase 600, y la junta de junta también es opcional para la válvula de retención Clase 600; La junta de junta de anillo se utiliza para la válvula de retención Class900; El diseño del sello presurizado se utiliza para las válvulas de retención Clase 1500 ~ Clase 2500

Conexión del cuerpo y del capó
El cuerpo y el capó de las válvulas de retención Class150 ~ Class900 suelen ser con clavos y tuercas. Y el cuerpo y el capó de las válvulas de retención Class1500 ~ Class2500 suelen ser de diseño de sello presurizado.


ANSI Swing Flange Check Valve

Válvula de retención de brida ANSI Swing

Estándar: Design API 6D
Dimensión de brida: ASME B16.5
Cara a cara: API6D
Prueba e inspección: API 598 / API 6D
Materiales: Acero al carbono, acero forjado, acero inoxidable, CF8, CF8M, CF3, CF3M
Presión de trabajo: PN10 ~ PN40
Medio adecuado: Agua, gas natural, aceite y algún líquido corrosivo

Producción:
Cubierta atornillada
Disco de elevación del pistón, diseño de perforación completa
Anillos de asiento renovables / anillos de asiento integrales.
Disco de carga de resorte
Servicio Horizontal

PRODUCTOS POR GRUPO : Válvula de retención > Válvula de retención de acero inoxidable

Imagen de Producto
  • ¿Qué es una válvula de retención?
Contactar proveedor
  • *Asunto:
  • *Mensajes:
    Su mensaje debe ser de entre 20 a 8,000 caracteres.
Contactar Proveedor?Proveed
Joe Zhao Mr. Joe Zhao
¿Qué puedo hacer por ti?
Contactar Proveedor